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Les Teamsters interviennent en faveur de l’utilisation des freins à main...

La Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC) a demandé aujourd'hui le statut d'intervenant afin d'appuyer la directive de Transports Canada qui exige l'utilisation de freins à main lorsque les trains s'arrêtent dans une pente montagneuse après avoir utilisé leur système de freinage d'urgence.